常用的监测设备有以下两款，一是静力水准仪，二是GNSS监测系统。

1、常规不均匀沉降监测采用静力水准仪（物位计）监测，主要用于铁路、涵洞、地铁及周边建筑物等结构物沉降或挠度的长期自动化监测，采用精密数字化温度补偿和非线性修正技术，一体化的结构设计和标准化的信号输出，具有体积小、精度高、重量轻、量程覆盖范围宽等特点。

2、GNSS监测系统：GNSS是Global Navigation Satellite System的缩写，即全球导航卫星系统。工讯科技GNSS变形监测系统是基于北斗高精度卫星定位和高精度卫星数 据处理解算技术，对桥梁、大坝、电力杆塔、公路边坡、尾矿库、采空区沉降以 及路基沉降等变形进行数据实时自动采集；系统系统拥有核心北斗解算模块，为广大用户提供可靠稳定的系统集成行业应用解决方案，为项目变形趋势提供有效数据依据，及时处理灾害事件。

01.建筑物不均匀沉降监测

      引起建筑物沉降的外部因素很多, 建筑物基础的地质构造不均匀、土壤的物理性质不同、大气温度变化、地基的塑性变形、地下水位季节性和周期性的变化、建筑物本身的荷重、建筑物的结构及动荷载的作用，建筑物周围大量挖方等，均会引起建筑物沉降在工业与民用建筑中，为了掌握建筑物的沉降情况，及时发现对建筑物不利的下沉现象，以便采取措施，保证建筑物安全使用，同时也为今后合理设计提供资料，因此，在建筑物施工过程中和投产使用后，必须进行沉降观测。

02.边坡地表位移监测

       边坡表面位移监测包括水平位移及垂直方向的沉降监测，由于受其复杂的地质条件的影响,一直是岩土工程界关注的焦点问题。随着国民经济的快速发展,人类的工程活动必然越来越频繁,规模也越来越大。因此,边坡的表面位移监测在进行边坡设计时需要更多的考虑进来，监测数据对判断边坡的稳定性及变化趋势有重要意义。

 

04.铁路施工期不均匀沉降监测

铁路施工期间的不均匀沉降健康监测，主要监测目标是：投入先进的仪器设备，以实现对路基沉降的情况监测，从而掌握铁路在施工过程中路基沉降的特征和规律，达到信息化监测的目的。当变化数值超过预设值时可及时预警，并通知相关单位及时采取相措施。

05.桥梁沉降/挠度监测

      桥梁的沉降/挠度，指的是结构构件的轴线或中面由于弯曲引起垂直于轴线或中面方向的线位移。简单来说就是由于力的作用引起的弯曲。简言之就是指梁、桁架等受弯构件在荷载作用下的最大变形，通常指竖向方向的,就是构件的竖向变形。